本论文主要依托江西省科技厅的项目《南昌市智能交通管理基础平台的研究》,针对我国许多城市智能交通管理系统的建设顺序多为先建设迫切需要的交通子系统,再在此基础上建设综合信息平台,因此在交通共用信息平台的建设中必然要解决异构数据的集成问题的现实。论文主要围绕基于CORBA架构和XML数据交换技术的南昌市交通共用信息平台的建设进行了相关研究。全文共分六章。第一章为论文研究方向的国内外研究现状综述、选题意义和研究所需的技术支持,是论文研究展开的基础;第二章对南昌市已投入使用的各个智能交通子系统进行了详细调查分析与归纳,为南昌市交通共用信息平台的建设提供了现实基础;第三章搭建了南昌市交通共用信息平台的框架结构,并划分各功能模块,为南昌市交通信息平台的整体框架研究和实现奠定了基础;第四章详细阐述了南昌市交通共用信息平台的信息组织和信息存储,为南昌市交通共用信息平台数据交换技术的研究奠定了基础;第五章在前几章研究的基础上设计了基于CORBA架构和XML数据交换技术的南昌市交通共用信息平台,并以南昌市车辆管理系统和交通事故系统数据共享和交换为例进行了部分实现;第六章为全文研究内容的综述,并结合研究项目的深入开展,提出进一步研究的内容。本论文围绕南昌市交通共用信息平台的建设,从系统分析设计到信息组织研究,再到具体框架模型的设计和实现,其成果将对南昌市交通共用信息平台的建设有重要和实际的应用价值,其成果的前瞻性对中国大、中城市在现有的基础上建设交通共用信息平台具有重要的借鉴意义。