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非调质钢是伴随着国际能源短缺而发展起来的一种高效节能钢,具有降低零件热处理费用、简化或省略工艺、节能等许多优点。目前非调质钢越来越受到世界各国的关注,广泛用于诸如汽车连杆、曲轴、转向节轴等零件和结构件,疲劳问题是影响其使用寿命的关键因素,故提高非调质钢的疲劳性能十分重要。本文采用旋转弯曲疲劳实验机、扫描电子显微镜(SEM)、光学金相显微镜、万能材料实验机等设备,选取中碳微合金非调质钢45MnV,38MnS,38MnVS及高碳涨断连杆用钢C70S6为研究对象,研究了它们的微观组织及冶金质量对其高周疲劳性能的影响。对比研究了两种不同氧含量(0.0018%和低于0.001%)中碳微合金非调质钢F45MnV在不同状态(正火、调质和锻造)下的高周疲劳性能。结果表明,具有均一回火马氏体组织的调质态,低氧料的疲劳性能优于高氧料的疲劳性能；具有类似铁素体+珠光体组织的正火态,两种不同氧含量实验料的高周疲劳性能和疲劳裂纹扩展速率da/dN基本一致；锻态148-F料由于具有细小、均匀的铁素体+珠光体组织,其高周疲劳性能优于正火态148-N料,而与调质态148-QT接近。对于铁素体+珠光体组织和均匀调质组织,非金属夹杂物对疲劳破坏行为的不同影响是上述实验料疲劳性能差异的主要原因。此外,两种实验料的铁素体+珠光体组织的da/dN均略低于调质态组织。对比研究了几种不同含碳量的连杆用非调质钢的高周疲劳性能。传统含钒的中碳非调质钢38MnVS具有最优的疲劳性能,不含微合金元素的非调质钢38MnS的疲劳性能次之,接近调质钢的水平,而裂解连杆用高碳非调质钢C70S6的疲劳性能最差,有待进一步改善。低成本不含微合金化元素钒的38MnS钢在锻态由于没有V的碳氮化物V(C,N)的析出强化和组织细化作用,这使得其疲劳性能仅略高于正火态；缓冷退火时的冷却速度很慢,其组织状态接近平衡态,强度最低,因而其疲劳性能最差。如何进一步改善这类低成本非调质钢的疲劳性能是进一步扩大其工业应用的关键之一。