冲击钻孔振动特性及其对邻近建筑物的安全影响研究

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本文采用现场实测和理论分析的方法,分析了张石高速公路桩基开挖时冲击钻孔施工所产生的振动沿地表水平径向方向和竖直方向的传播特性,并根据面波传播的相关理论,以瑞利面波在岩土介质中传播速度计算公式为基础,结合张石高速公路拒马河8号大桥桥址施工振动监测工程实例,分析了地表水平方向和竖直方向上振动速度沿桩基水平径向方向的衰减规律,并且对当量系数、振动速度两者与冲击能量的关系也进行了研究。   然后通过BP神经网络法、lstopt软件、基函数回归法、TableCurve3d软件分别建立了地表振动速度预测的数学模型,在验证了这些预测模型是可行可靠的基础上,运用这些预测模型对邻近冲击钻孔工地的建筑物进行了安全性预判,并提出了相关安全措施,为今后类似工程提供重要借鉴。最后,运用多层次模糊综合评判模型对邻近冲击钻孔工地的建筑物的整体安全性进行了定量和定性的评判,从而为冲击钻孔的安全施工提供了重要参考。
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