航空发动机装配数字化系统研究

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装配是制造过程中的最后环节,也是最为重要的制造环节之一。在已有的航空发动机设计方案和加工技术水平条件下,装配的质量和工作效率对于航空发动机的质量、性能和生产效率具有重要影响。为了提高航空发动机装配质量和生产效率,企业实施和应用了多个信息管理系统(如CAPP、ERP等),但是这些信息系统之间普遍存在系统间信息交换不畅、信息冗余、共享率低等问题,甚至形成信息孤岛;同时企业的信息化还未覆盖其生产执行层,在生产执行层还缺乏必要的信息采集与管理系统。 本文以航空发动机装配信息的数字化管理为目标,研究了实现装配信息集成管理的基础技术,开发了一个面向装配执行环境的航空发动机装配数字化系统,实现了企业内部航空发动机装配信息的集成和共享。 装配执行环境是物料流、信息流的汇聚点,面向装配执行环境的信息集成管理系统需要处理的信息种类繁多、信息量大,为满足系统需求,本文主要从以下几个方面开展工作: 1.采用面向对象分析与设计的技术对系统的架构进行了分析和设计,设计并实现了五层模型,保证了系统的可扩展性和重用性。对整个系统进行了子系统的划分并分析了子系统之间的关系。 2.参考经典的设计模式,设计了系统基础类库,实现了基础类库的重用和扩展。基础类库包括基础对象库和基础对象管理库,它们的设计和实现简化和统一了系统对各种装配信息的处理。 3.进行了装配信息的建模并相应地设计了基础数据库表。构建了产品BOM表结构和装配BOM表结构。 4.针对生产调度部门设计和开发了装配任务管理模块,实现了任务全生命周期的管理。实现了任务调度的数字化和自动化。 5.对本系统与其它系统之间的信息交换实现技术作了研究,实现了数据的同源性和安全性。实现了数据的交换和数据的同步功能。 本文的研究和丌发成果“航空发动机装配数字化系统(AssemblyDigitalization System)”已经应用到实际的装配生产管理中,经验证,本文提出的实现技术是可行和有效的。
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