城市立体形态特征是城市形态中重要研究方面，它反映了城市形成、发展演变的规律，是人类文明成果的重要表现形式。进入1990年代，改革开放进一步深入，广州城市规模不断拓展，城市平面形态相应变化，同时城市在立体形态上的变化也尤为明显，而且随着近几年城市大气污染加重，与之有密切关系的影响城市风场的城市立体形态，越来越受到政府工作人员、城市规划设计者、专家学者的关注，而国内外研究多注重城市平面形态研究，对于城市立体形态则研究甚少。因此，本文在前人研究的基础上，从影响城市风场的城市立体形态特征切入，利用1990年代具有建筑基底属性的较大比例尺矢量地图和人工矢量的四级道路中线数据，通过对城市的建筑空间格局、道路平面对称性、宽高比、城市高度、错落度等多个指标特征的研究，刻画了1990年代广州主城区的立体形态综合格局，为日后广州城市风洞模拟实验做准备，同时对城市规划、环境规划、大气污染治理具有重要的借鉴和指导意义。本文主要结论有:　　(1)建筑空间格局　　建筑空间格局以横向型、十字型为主，三种尺度下两者共占皆在79.39％以上，且有随概括尺度增大而比重增加的趋势。建筑密度呈单核心、三轴带、多组团的点轴模式分布，最高密度值为0.65，平均密度为0.23。　　(2)道路平面对称性。主城区以多类型组合的主干道为主，街区道路综合空间分布分为三大类，面积最大的是左右不对称型为135.68km2，占45.3％，主城区主要以该类型为主;外围开阔类，面积122.88km2，占41.03％主要分布于城市外围边缘区、白云山周边和待建珠江新城区域;面积最小的是左右对称型，占比13.67％，面积为40.96km2，主要分布于老城区的旧居住区，外围边缘村居聚集区。　　(3)宽高比。在城市内部主干道宽高比为2.25，街区道路为1.07。主城区大部分主干道多以多种类型交叉组合的形式存在。街区道路宽高比类型综合空间分布分为三类，最大的为外围开阔区，主要分布于主城区外围、白云山周边和珠江新城地区，面积最大，为125.44km2，占41.88％，其次是混合阶梯型，是广州主城区的主要街区道路宽高比类型，面积有120.32km2，占40.17％。最小的是密集平行类，面积为53.76 km2，占比17.95％，主要分布于老城区的居住区和城郊的村居集中区。　　(4)城市高度　　相对高度下的城市平均高度10.89m，空间分布具有城市空间拓展的圈层式、轴向式和多核式扩展模式特征。广州主城区的主要高度集中分布区呈现多组团，“井”字型分布。而绝对高度下的区域单元平均高度21.73m，空间分布则以白云山、火炉山、森岗森林公园为核心，呈扇形向城区边缘逐级扩展降低，高度轴或高度区主要沿山麓基线分布，部分地区呈团块状。整个城区内的相对高度和绝对高度下的错落度为0.73和0.47，属于低中等错落;两种不同高度建筑平均变化幅度为1.33，变化幅度较大的地区主要集中于地势较高的地区。　　立体形态综合格局类型空间分布整体上呈圈层分布，类型内多组团或带状分布。主要分为四类:最核心部分的中部老城密集规则类，中圈城郊密集平行类，其次是北部商业阶梯高度类，最外围圈层则是外围工业低矮稀疏类，且面积最大，达111.84km2，占比50.47％。　　后期研究中如搜集到道路精确宽度、90年代的广州的城市土地利用现状图、多个断面建筑基底数据，对于研究广州的立体形态特征将更加深入和全面。