埕岛一区是胜利浅海埕岛油田的主要产能区块，且投产最早，由于受海上特殊条件限制，初期对油藏的认识程度与实际存有差距，加上特定的一套层系、大井距的开发策略，开发中存在层间干扰严重、液量低、注采对应差、压力不均衡、局部存在脱气等问题，同时平台使用寿命与采油速度低的矛盾也日益突出。因此，针对该块实际特点，将地质综合研究和油藏工程有机结合起来，开展提高注水效果的攻关研究。以地质学、地球物理学等理论为指导，根据油田的动静态资料，对目标区进行构造精细解释、详细描述储层，落实储层空间展布特征、连通状况及非均质性特征，落实储量，运用EV、Gocad先进建模软件，采用相控技术，建立精细油藏模型及具有代表性的常规油藏模型；运用油藏工程计算、同类油藏对比、数值模拟等方法，研究了该区馆上段纵向及平面的油水运动规律及影响因素，进一步优化了井网加密、采油速度、压力保持水平及注采比等开发技术政策，得出了局部加密井网优于细分开发层系，适当提高压力保持水平及注采比是提高采油速度的有利保障水井细分层段、精细注水是改善平面及纵向矛盾的可行办法，确定采用1.1注采比恢复地层压力、精细注水、采油速度提高到1.5－2.0％等高效注水技术政策，为埕岛油田今后老区调整提供有力依据。