当前,我们正处于信息洪流之中,每天都有恒河沙数的数据产生。我们一方面享受着信息革命带来的便利,一方面也承受着越来越重的认知负荷。注意力缺失,大脑资源的过度损耗是我们人类当前面临重大问题。我们不可阻止时代的前进,但可以利用设计来规整我们的视觉材料,让它们变得更直观、易用。尤其是智能手机的使用已经占据了我们的大量日常生活时间,生活中的衣食住行用都可以在通过手机进行交易。本文主要针对手机界面展开研究,通过主观调研结合客观脑电实验方法,对具体应用界面中的一个图形单元进行认知负荷的相关研究。以12306中国官方铁路购票手机端软件界面中的特定图形单元为例,具体从原始界面的问题出发,进而探讨界面中信息布局以及文字的大小、字重变化与人脑外在认知负荷的关系。主观调研方法主要利用设定具体任务的焦点小组调研和对已有知识的学习整理;客观脑电实验是采用oddball实验范式,结合脑电数据与行为数据,分析比较了不同任务下的N200成分、P300成分的波幅和潜伏期变化情况。实验结果表明,在早期ERP成分阶段,N200的幅值与靶刺激和标准刺激的偏差程度呈正相关,且可能由于实验素材中的汉字重复出现加强了N200的幅值。进入较深层次加工过程后,靶刺激激发出的P300的波幅与具体图形单元的认知负荷呈正相关,位于界面最左侧的信息模块最早引起受试者的随意注意,加工耗时短,同时需要投入的心理注意与认知资源相较于其它,都要更少。针对该模块的特征又进行了不同字体大小、字重和字体信息布局与认知负荷关系的研究。又由于P300脑电成分和N200脑电成分在所选六个电极上的平均波幅值和潜伏期均不具有显著效应,故本文可以以大脑顶叶区域作为整体进行结论总结。最终得出的结合主客观研究方法的结论表明,适当加大字号和加粗字体均可以减少用户投入的认知资源,布局较为均衡的界面同样可以降低用户的外在认知负荷。针对具体的软件应用,需要根据功能进行权重分析,将重要信息放到最易于识别的位置。另外,本文最后还提出了对研究案例进行了均衡式的设计建议,通过不同图形单元的设计调整,同时方便新用户和有经验的用户的使用。该课题的研究结论不仅可以为与列车信息界面类的界面提供设计参考,还可拓展应用于其他界面设计当中。总之,合理分配信息位置、数量以及特性,能够避免出现认知超载的现象,从而提高用户使用过程中的体验。