往复式压缩机网状阀阀座及升程限制器在使用中表现为中长期故障,用于高压的压缩机气阀设计过程中,气阀阀座及升程限制器必须进行强度校核。近年来,随着压缩机转速的提高以及压缩气体压力和密度的提高,阀座及升程限制器的强度问题日益突出。传统的阀座及升程限制器强度校核公式有必要进行修正。本文通过ANSYS大型通用有限元软件对阀座及升程限制器进行静力结构分析,分析了阀座及升程限制器径向筋宽度与高度、环向筋宽度、总厚度,以及径向筋数量等各个结构参数对其最大应力的影响。通过对有限元分析结果进行数据处理,对传统的往复式压缩机网状阀阀座及升程限制器的强度校核公式进行修正。修正的强度校核公式更加明确各个结构因素对阀座及升程限制器强度的影响。运用修正的阀座强度校核公式,指导阀座的改造设计,并在改造设计中提出新的阀座结构形式,即外圈用钻孔结构,而中间采用弧形槽的新结构。通过采用以上方法对一系列存在强度问题的压缩机气阀阀座及升程限制器进行分析与改造设计,证明上述方法是有效与可信的。本文所做工作能用于指导高压压缩机气阀阀座及升程限制器的设计与改造。