汽车工业是重庆市的支柱产业。“九五”期间，重庆市汽车零部件工业虽取得了较大进步，但还达不到重庆汽车工业的整体发展要求。当前面对中国入世及世界汽车零部件工业正经历着深刻变化的新形势，科学制定适合我市实际的汽车零部件工业发展战略具有十分重要的现实意义。 本文先从国外汽车零部件工业的发展趋势、宏观经济环境、国家产业政策、国内汽车零部件工业的发展现状、入世对我国汽车零部件工业的影响、市场、国内汽车零部件行业的发展趋势几方面分析了发展重庆市汽车零部件的外部环境，并运用外部因素评价矩阵(EFE)对外部环境进行评价。再从重庆市汽车零部件的内部环境，包括地理环境、配套体系、研发、规模、整车与零部件企业关系等方面分析了发展重庆市汽车零部件的内部环境。并运用内部因素评价矩阵(IFE)对内部环境进行评价。在此基础上，采用威胁-机会-弱点-优势矩阵(threats-opportunities-weaknesses-strengthens matris)，提出重庆市汽车零部件工业的发展战略。以期能够通过体制创新、专业化分工、规模经济等相关战略对产业结构和产品结构调整有所帮助，增强核心竞争能力，为重庆市汽车工业的发展奠定坚实的基础。