街道是一座城市的橱窗和走廊,是连接城市各功能区的纽带,他与人们的日常生活息息相关。街道景观是城市景观的重要组成部分,反映一个城市的政治、经济、文化的发展水平,也是城市形象和城市环境景观的核心。随着城市的发展,社会的进步,昔日城市街道景观所具有的优良品质及意义,在人类改造城市的过程中逐渐丧失。环境受到极大破坏,人的价值逐渐被忽视,城市特色与城市活力受到严重威胁。这也是中国现代城市中普遍存在的一个严重问题。随着人们对人居环境质量的要求不断提高,城市街道宜居设计已成为城市规划发展中不可缺少的重要部分,并逐渐被人们接受和重视。交通冲击一直困扰着城市环境。我国城市环境具有高度混合使用与居住密度集中的特点,城市必须提供足够空间进行人货运输,然而土地资源有限,交通设备空间需求压缩公共设施空间量,影响了街道系统的宜居性。本文以提升城市住宅小区街道系统宜居性为目的,基于交通静化的概念与措施,从环境调查与问卷访谈探讨街道问题,进而拟定规划策略与设计手法,建立出住宅小区街道系统的规划程序,依据住宅小区形态的差异,以使人车共用道路为策略目标,提出交通静化措施的运用方式。