过渡金属改性菱沸石分子筛低温净化氮氧化物研究

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氮氧化物(NOx)是形成细颗粒物(PM2.5)和低空臭氧污染的重要前体物。柴油车(特别是重型柴油车)尾气排放是大气NOx的主要来源之一。基于小孔铜菱沸石分子筛催化剂Cu-CHA(包括Cu-SSZ-13和Cu-SAPO-34)的氨选择性催化还原(NH3-SCR)是实现NOx减排的关键技术。但Cu-CHA低温(200℃以下)活性不足,导致NH3-SCR技术难以有效净化冷启动、怠速等工况所排放低温尾气中的NOx。本论文针对柴油车低温尾气NOx减排难题,结合实验探测和理论模拟,深入研究了Cu-CHA分子筛的低温NH3-SCR机理,揭示了关键中间体(NH4+、NO+)、Cu离子活性位点动态迁移在NOx低温净化中的重要作用,进而建立了利用低温NH3+NO气氛、高温惰性气氛(N2或Ar)预处理强化Cu-CHA低温活性的新策略,有效提升了NH3-SCR在150~200°C温区内的NOx脱除效率;进一步合成高分散Pd-CHA分子筛作为被动吸附催化剂(Passive NOx Adsorber,PNA)用于150°C以下温度区间内的NOx净化,考察了水汽、一氧化碳(CO)等尾气组分对PNA性能的影响,揭示了NOx和CO低温协同净化的微观机制,阐明了典型化学毒物磷(P)对Pd-CHA中Pd2+、Pd2+OH位点的毒化机制,为高性能、抗中毒PNA催化剂的设计构筑提供了理论依据。论文主要内容和结论如下:(1)采用离子交换法制备了Cu担载量不同的Cu-SSZ-13系列催化剂,考察了其低温NH3-SCR性能,并运用原位漫反射傅里叶红外光谱(in situ DRIFTS)探究了低温反应机理机制。活性测试结果表明,NH3+NO气氛预处理后Cu-SSZ-13低温NOx转化效率提升。In situ DRIFTS和密度泛函理论(DFT)研究证实:Cu-SSZ-13中的Cu2+位点在NH3+NO气氛中被还原为Cu+,同时在邻近的布朗斯特酸位上生成NH4+中间体;NH4+中间体与Cu+结合后形成的Cu+/NH4+络合态中间物种可高效活化NO与O2,从而促进Cu+→Cu2+再氧化并提升了低温NH3-SCR反应速率。(2)运用阻抗谱(IS)研究了Cu-SAPO-34催化剂中Cu离子位点在低温NH3-SCR反应条件下的动态迁移特性,结果表明:与NH3气氛相比,NH3+NO气氛有利于Cu离子动态迁移,并显著降低Cu离子迁移活化能(由66.5 k J mol-1降至14.2 k J mol-1)。In situ DRIFTS和密度泛函紧束缚(DFTB)模拟研究揭示,NH3+NO条件下形成了高迁移性的Cu+物种。结合反应动力学测试可知,随着Cu离子位点迁移能力增强,Cu-SAPO-34催化剂的低温NH3-SCR反应速率提升。在此基础上,建立了利用NH3+NO气氛低温预处理提升Cu-CHA分子筛催化剂(包括Cu-SAPO-34和Cu-SSZ-13)中Cu离子迁移能力、进而强化NOx低温净化的新策略。(3)运用IS考察了预处理气氛对Cu-CHA催化剂中Cu离子位点动态迁移行为的影响,结果表明:与O2气氛相比,高温N2气氛预处理有利于Cu离子动态迁移,并降低Cu离子迁移活化能(由118.1 k J mol-1降至113.9 k J mol-1);在NH3络合条件下,两种体系中Cu离子迁移活化能差距更为显著(由70.7 k J mol-1降至53.6 k J mol-1)。In situ DRIFTS和X射线吸收光谱结果显示,高温N2气氛预处理过程中八元环中部分[Cu(OH)]+转变为高迁移性的Cu+物种(即发生“自还原”)。结合In situ DRIFTS和DFT计算发现,Cu-SAPO-34体系中Cu“自还原”还有利于NO活化为NO+,形成高度活跃的Cu+···NO+反应中间态,进而促进低温NH3-SCR反应的进行。在此基础上,建立了利用N2气氛高温预处理提升Cu基分子筛催化剂(包括Cu-SAPO-34、Cu-SSZ-13、Cu-ZSM-5等)NOx低温净化性能的新策略。(4)通过离子交换法合成了系列Pd-SSZ-13催化剂,考察了不同反应条件下Pd-SSZ-13的低温NOx吸脱附性能,结果表明:尾气中水汽抑制了NOx在Pd-SSZ-13催化剂上的吸脱附过程,而共存的CO则可有效缓解水汽对NOx吸脱附过程的抑制作用。In situ DRIFTS研究揭示,NO和CO共吸附于Pd2+位点后形成稳定的CO-Pd2+-NO复合物,从而抑制了H2O在Pd2+位点上与NOx之间的竞争吸附。进一步研究柴油车尾气典型毒物磷对Pd-SSZ-13的毒化机制,发现P物种可使Pd-SSZ-13中的Pd2+和[Pd(OH)]+位点迁移至分子筛表面,形成[Pd(OH)]+聚集体并在高温下转化为Pd Ox颗粒,导致离子态Pd活性位点数量减少,使得Pd-SSZ-13低温NOx脱除效率降低。
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