北太平洋温带气旋是对航行在北太平洋中高纬航线上的船舶构成严重威胁的重要天气系统。温带气旋常伴有狂风、暴雨、巨浪、低能见度等一系列恶劣天气，影响范围大，持续时间长，对在航船舶的影响程度不亚于台风。目前数值预报时效不能满足船舶越洋航线选择的需要。因此，温带气旋的天气气候资料在越洋航线选择时具有重要价值。北太平洋温带气旋的天气气候特征，是驾驶员在北太平洋特别是冬季进行航线设计时，要考虑的主要天气气候背景。同时，熟悉北太平洋温带气旋的天气气候特征，驾驶员可以更好地运用和理解船上接收的短、中期数值预报传真天气图进行船舶自导；熟悉北太平洋温带气旋的天气气候特征，对理解并灵活运用气导公司推荐的航线也有很大帮助。因此，进一步研究北太平洋温带气旋天气与活动规律具有重要意义。 在前人工作的基础上，本文对1987～1996年间发生在东亚及北太平洋地区的温带气旋做了归类统计并进行了分析研究，总结了北太平洋温带气旋的频率、强度、生成源地、发展和移动路径、大风的分布以及北太平洋温带气旋爆发性发展的频数、爆发性气旋的频率、强度、生成源地、发展和移动路径、温带气旋爆发性发展的平均地面气压场。在此统计分析基础上，同上述其他主要的对北太平洋温带气旋的统计资料进行了比较。本文统计的主要特点是：资料比较新；统计分析比较全面、详细，针对性更强，更实用，能更好地为航海服务；统计结果与其他资料的统计结果基本一致，但也稍有不同。最后利用统计结果，在北太平洋越洋航线选择和船舶条件下考虑爆发性气旋对策方面进行了探讨，以北太平洋温带气旋的天气气候统计特征为背景，客观分析了船舶对冬半年北太平洋中高纬安全航线的选择，具有一定的实际应用价值。最后，以北太平洋爆发性气旋的天气气候特征为背景，提出了船舶条件下考虑爆发性气旋对策方面的一些实用方法。