随着经济建设及交通运输的快速发展,持续投入使用的高速公路也日益增加。在越来越多的高速公路投入使用为国民经济发展做出了巨大贡献的同时,如何控制高速公路项目运营风险,是当下迫切需要解决的关键问题。因此,为了降低高速公路项目运营风险,必须要深入开展高速公路项目运营风险作用路径与评价研究。本文以高速公路项目运营风险为研究对象,基于“识别一分析一评价一应对”的研究思路,运用因子分析法对高速公路项目运营风险影响因素进行识别;运用结构方程模型实证研究了高速公路项目运营风险的作用路径;构建了高速公路项目运营风险评价模型,并运用“层次分析-模糊评价”法进行求解;基于上述研究结果,提出了高速公路项目运营风险防范措施。主要内容包括:（1）高速公路项目运营风险影响因素识别。基于风险管理理论和高速公路项目运营风险特点,识别出政策环境、组织管理、运行维护、安全保障4个方面的16个高速公路项目运营风险影响因素,运用因子分析法进行分析,筛选确定了14个关键影响因素。（2）高速公路项目运营风险作用路径分析。基于256份有效调查问卷数据,运用结构方程模型实证研究了高速公路项目运营风险的作用路径,分析了风险之间的作用关系。结果表明:对风险后果的总影响系数由大到小依次为组织管理风险、运行维护风险、政策环境风险、安全保障风险。（3）高速公路项目运营风险评价。根据风险影响因素识别结果和风险作用路径结果,建立了4个一级指标14个二级指标的风险评价指标体系,构建了风险评价模型,并运用“层次分析-模糊评价”法进行求解。最后以MX高速公路为例,验证了该方法的科学性。（4）高速公路项目运营风险防控措施。基于风险作用路径结果和风险评价结果,提出了高速公路项目运营风险防控措施。研究成果丰富了高速公路项目运营风险管理理论,对高速公路项目运营风险管理实践具有一定指导和借鉴作用。