在海事诉讼中,提单管辖权条款是一个颇具争议的条款,是当事人经常争论的焦点之一。承运人利用其拟制提单条款的优势,通过管辖权条款选择对其有利的法院管辖未来可能发生的提单争议,试图达到排除其他法院管辖的目的,这遭到货方及其保险人的强烈反对。该问题成为当今国际海事司法界面临的普遍问题。出于对所在国船、货方利益的不同保护,各国法院对该问题有着不同甚至截然相反的态度。目前我国在货方市场和船方市场均占有重要地位,对船方或货方的利益保护出现两难境地。而且我国相关立法并不完善,导致司法界对此问题看法不一,司法实践中各法院的判决往往大相径庭。而且对此问题的理论探讨也仅限于对提单本身的分析,缺乏从国际私法的角度来研究该问题。本文认为,基于该条款的特殊性及当今国际贸易和海运的现状,我国应借鉴其他国家的经验,平衡船货双方的利益,依照国际私法的原则,原则上对该条款不要进行全盘否定,应有条件地承认提单管辖权条款,使我国海事审判能够与国际接轨。 本文分为五个部分组成。第一部分简要介绍了国际民事诉讼管辖权的概念、分类、原则及确立国际民事纠纷管辖权的意义。第二部分从提单管辖权条款的概念、种类及法律性质出发,对提单管辖权条款进行了法律分析。第三部分介绍了部分国际公约及国外有关提单管辖权条款的立法情况,并对欧盟法院、美国等国家的相关判例进行了研究。第四部分介绍了我国的相关立法情况,并对国内相关判例进行了系统的对比研究。第五部分论述了提单管辖权条款法律适用、提单管辖权条款基本生效要件及认定提单管辖权条款的基本原则,提出了一些具有可操作性的思维方法,对司法实践中解决该问题有一定的借鉴作用。