近年来成都市人口外溢,交通拥堵问题日益严重,为解决该问题,成都市不断发展市域铁路以深化中心城区与卫星城镇间的交通联系。在成都市发展一体化客运体系的大背景下,旅客对出行要求也不断提高,而市域铁路作为城市综合交通的一部分,制定高质量的市域铁路运输组织方案来更好地服务旅客已成为亟待解决的问题。市域列车开行方案是运输组织中的关键内容,科学合理地制定市域铁路列车开行方案具有重要的现实意义。鉴于此,本文的主要研究内容包括:1.总结和借鉴国内外市域铁路发展经验及研究成果,对一体化轨道交通体系内涵与实现途径进行分析,提出了成都市市域铁路的发展定位、组织模式发展方向和目标。2.通过对市域铁路特征、路网结构及市场竞争关系的分析,得到成都市市域铁路吸引客流的定位。3.研究了成都市市域铁路本线客流、跨线客流和支线客流特征,计算、分析了线路方向和断面的客流不均衡性,并结合客流特征对列车开行方案进行了初步探究。4.在研究跨线客流量、车站及线路通过能力、列车开行对路网的干扰等因素后,设计了跨线列车开行区段,并以运输成本最低和旅客出行时间最短为目标,建立了成都市市域铁路列车开行方案的双目标规划模型。5.依据研究年度(2020年)成都市市域铁路预测OD客流量,借助LINGO12.0软件求解模型,确定成都市市域铁路列车开行方案,并提出建议。