随着我国社会经济不断发展,道路交通量越来越大。在20世纪的今天,对于我国上世纪建成的许多桥梁,承载力很多已经不足。如果这些桥梁全部进行全重建的话,不现实,也不科学。因此,对危旧桥进行检测与维修加固应当成为我们土木工程专业技术人员关心的一个重要课题。在本论文中,通过作者参与的某钢筋混凝土系杆拱桥加固大修项目的实际案例,对桥梁结构检测技术与及钢筋混凝土系杆拱桥维修加固技术进行了认真研究,可以证明:采用适当的加固技术,对恢复和提高旧桥的承载力及通行能力,延长桥梁的使用寿命,以满足现代化交通运输的需要,是可行的。系杆拱桥是梁、拱、板等组合而成的复合体系,因其造型优美而广泛应用于桥梁工程当中。我国系杆拱桥结构的研究始于20世纪50年代,虽然起步较晚,但发展很快,近十几年来,我国系杆拱桥的建造不仅数量剧增,而且屡创第一。钢筋混凝土系杆拱桥作为系杆拱桥的一种,结构上包含了梁、拱、板各种体系,因此,它的加固维修研究对其它桥梁的加固维修有着重要的借鉴意义。本文阐述了钢筋混凝土系杆拱桥检测、加固的通用方法,具体通过实际案例中桥梁检测运用的半破损检测、无破损检测、综合法、荷载试验的方法,以及加固大修工程常用的扩大截面法、置换吊杆法、预应力法、碳纤维布加固、植筋加固、环氧树脂裂缝处理等方法进行了研究,提出了作者个人一些看法,为后来的工程技术人员提供有益的建议。文中所述的内容对实际工程开展应该说是有一定指导性和可操作性的。