【摘 要】
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在车身总布置设计过程中,需要优先考虑驾驶员的视野。然后在符合视野要求的情况下进行车身各个部件的位置的确定。汽车后视镜是汽车视野分析研究的一个重要组成部分,对于汽车后
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在车身总布置设计过程中,需要优先考虑驾驶员的视野。然后在符合视野要求的情况下进行车身各个部件的位置的确定。汽车后视镜是汽车视野分析研究的一个重要组成部分,对于汽车后视镜各性能指标的检验也显得尤其重要。我国国家强制标准GB15084-2006《汽车后视镜的性能和安装标准》对汽车后视镜的视野检测方法很多,但多数只是针对于静态中的后视镜建立的,局限性很大。综合考虑后视镜的各个性能指标组成一个智能的检测系统。本文在一种模拟静态中的后视镜视野范围的计算机仿真算法的基础上,建立了动态过程中后视镜视野范围检测的仿真模型及算法,达到智能检测汽车后视镜视野范围的目的,并将汽车后视镜各性能指标的检测加以综合考虑,最终得到汽车后视镜的智能检测系统。同时,也能为汽车后视野的性能分析提供参数指导。本文主要研究内容如下:第一部分,介绍了本论文的研究背景、研究内容,分析和研究了国内外汽车视野的研究方法,给出了它们的相同点和不同点,并对眼椭圆、眼点等视野研究工具进行了归纳和总结,这些工具是汽车视野研究的理论依据和必要手段。第二部分,介绍SAE中基于眼椭圆的的眼点确定方法和汽车后视镜的性能指标及常用的检测方法。在此基础上推出基于光学原理的后视镜的视野计算公式。通过对后视镜视野的研究再结合相关的法规得到后视镜的相关属性与安装角度的关系,对后视镜的布置位置进行确定,使其满足相关的法规和人机工程学要求。对于汽车后视镜视野范围的检测,提出一种动态中的后视镜的视野范围智能仿真算法。第三部分,针对一款量产车的后视镜,运用动态视野检测系统进行视野模拟。
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