OFDM系统中联合时频同步技术的研究

来源 :安徽大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cqcqtc
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)是未来移动通信中具有应用前景和竞争力的一项技术。该技术具有频谱利用率高、抗衰落能力强、调制和解调容易实现等优点。但是对时频偏差非常敏感,特别是载波频率偏差。当存在频率偏差时,子载波之间的正交性遭到破坏,从而引起严重的载波间干扰。在OFDM系统中,进行精确的时频偏差估计非常重要。因此,本论文围绕OFDM系统中的同步问题开展研究。  本文所做的工作主要有:  首先,介绍了OFDM系统原理,对系统存在的关键技术进行了探讨,并对系统存在的优缺点进行了分析和归纳。  其次,研究了OFDM系统中的同步原理,并分析了系统中存在的载波同步偏差、样值同步偏差、符号定时同步偏差对系统性能造成的影响。  然后,对基于训练序列的同步算法进行了研究和仿真,并且针对算法中整数倍频偏估计准确度不高的情况,利用最大似然估计理论推导出了改进算法,仿真结果表明,改进后的算法提高了频偏估计的准确度。  最后,对基于循环前缀的同步算法进行了理论分析和仿真实现,提出了一种充分利用循环前缀和相对应部分相关性的改进算法,仿真结果表明改进后的时频偏差估计性能好于原有的算法。
其他文献
进入20世纪90年代后期,民用和军用两方面需求都推动着宽带多媒体通信卫星系统的发展。在民用通信领域,由于多媒体业务已经深入到人们的日常生活当中,全天候、多地域、大容量的多
在我国广播电视事业不断发展的过程中,电视信号监测系统也在不断发展和更新着。随着数字电视的推广普及,广播电视监测也从模拟电视信号的监测转向数字电视信号的监测,并且由
期刊
近年来,公路运输业在各国都得到了快速发展,给人们带来方便的同时也带来了很多压力,如车辆超载导致公路寿命缩短。随着车辆的日益增多,使得交通运输的管理和车辆检测成为社会的一
近年来随着数字多媒体业务的不断扩展,数字多媒体业务的观众对多媒体节目编目信息的要求也随之而来。而目前尚没有此领域的研究来满足观众的这一迫切需求,这也正是本文研究的
随着信息技术的发展,信息安全变得日益重要。由于密码分析水平、芯片处理能力的不断进步,目前广泛使用的DES算法的安全强度已经不能满足新的应用要求,所以研究新的加密标准AES(A
无线Adhoc网络的应用环境随着当今互联网多媒体业务如VOIP、视频会议等的迅速发展和商业化、个人通信系统的宽带化,逐渐从原有的军事应用中扩展到更多的民用领域。然而无线信
车牌自动识别技术是智能交通领域的重要研究方向之一,应用前景十分广阔。车牌识别主要包括车牌定位、字符分割和字符识别三项关键技术。虽然已有很多车牌字符识别方法,但当车
Ad Hoc网络是由一系列带有无线收发装置的移动主机结点组成的多跳、无固定基站和中心结点的临时性自治网络系统,具有组网快捷、灵活,且不受有线网络约束的特点,具有广阔的应
学位