基于B样条曲线的轮胎胎面缠绕仿真系统设计

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随着我国经济水平的提高,汽车产业在国内得到了快速发展,轮胎作为汽车的重要零部件之一,其质量对汽车产业的重要性使得轮胎制造业也得到了长足的发展。轮胎胎面缠绕作为轮胎生产线的重要组成部分,其技术与方法对轮胎产品最后的质量有很大的影响,这也是各大轮胎生产企业所重点关注的问题。近年来国内厂家对轮胎缠绕的精度要求越来越严格,而国外的轮胎厂家对轮胎缠绕技术严格封锁,信息保密使得国内轮胎行业想要提高轮胎缠绕精度成为一大难题。本论文基于轮胎胎面缠绕生产线与B样条曲线的基本知识,针对以上问题,设计了基于B样条的轮胎胎面缠绕仿真系统,以提高轮胎缠绕精度。主要工作如下:建立了轮胎缠绕机进行精确胎面缠绕过程的理论模型,设计了基于三次B样条曲线的轮胎胎面缠绕算法。该算法对轮胎基线进行了精确定位,确定了胶条缠绕过程中每一根胶条的准确位置,同时对轮胎缠绕的分层情况以及终止条件进行了规划说明,最后对所产生的误差进行了分析与处理。在Visual Studio与Qt平台上,基于上述缠绕算法开发了轮胎胎面缠绕的仿真系统软件,用来模拟轮胎的精确缠绕过程。介绍并分析了软件各个模块的功能。最后将该系统与普通轮胎胎面缠绕方法进行对比,体现了基于三次B样条曲线轮胎胎面缠绕算法的先进性与优点。上述轮胎胎面缠绕系统与改进前的缠绕方法相比较,其缠绕精度和胶条位置精确程度得到了明显提高,增强了轮胎生产工艺修改适用性和稳定性,降低了企业成本,增加了企业产品在市场上的占有率。
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