自从美国纽约世贸大厦在“911”事件中发生连续性倒塌事故以来,世界各国越来越多的研究人员和工程师开始关注建筑物在偶然荷载作用下的抗倒塌能力。现阶段世界各国对混凝土框架结构进行了大量的研究,但对钢框架组合楼板结构这一常见的多高层结构体系研究有限,尤其是考虑楼板作用的三维整体结构抗连续倒塌性能的研究。钢框架组合楼板结构在中柱失效后,与失效柱相邻的梁的跨度立刻变成原来的两倍,结构的受力机制与传力途径发生了改变。结构在小变形阶段主要以压拱效应和弯曲传力机制为主,在大变形阶段会转变为悬链线效应和薄膜效应等传力机制。而楼板长宽比、楼板厚度、压型钢板厚度、抗键栓钉数量、节点力学性、边界条件和动力效应能等参数都对这些机制的开展与破坏起重要作用。因为整体结构试验研究通常需要花费大量的时间和人力,因此本文尝试建立三维整体结构有限元模型,在通过与试验结果对比验证有效性后,开展大量的参数化分析和非线性动力分析,总结出各个参数对三维整体结构抗连续倒塌性能的影响规律。具体研究内容概括如下:(1)介绍了采用位移控制的三维钢框架组合楼板结构抗连续性倒塌试验研究的概况,并采用组件法建立了节点的组件模型,用试验的方法获得了组件模型中弹簧单元的力学模型,并将该结果运用在三维整体结构有限元模型中。(2)采用有限元分析软件ABAQUS建立了三维钢框架组合楼板结构有限元模型,并就结构的荷载位移响应、破坏顺序和破坏模式等方面对有限元分析结果与试验结果进行全面对比,验证模型的可靠性。(3)使用验证有效后的有限元模型,分析了楼板长宽比、楼板厚度、压型钢板厚度、抗剪键数量、边界条件以及节点力学模型等参数对整体结构抗连续倒塌性能的影响。(4)建立了非线性动力计算有限元模型,并与Izzuddin基于能量原理的方法得出的结果进行对比,建议本文所分析结构类型基于力的动力增大系数DIF值取1.5,基于位移的动力增大系数取3。本文创新点如下:(1)首次将欧规3中的组件法与试验的方法结合起来得到平齐式端板节点和双腹板角钢节点的受拉受压力学模型,并将结果运用在三维整体结构有限元模型中。(2)首次建立了三维钢框架组合楼板结构有限元模型,采用隐式的计算方法和位移控制的加载方法,克服收敛性问题,获得了钢框架组合楼板结构在中柱失效后包含下降段的全过程的荷载位移响应路径。(3)首次通过非线性动力反应分析与非线性静力反应分析的结果的对比,得出了本文所分析结构类型的动力效应增大系数。