建设工程施工危险源的辨识、风险评价及控制管理,国内外尚未有较系统、深入的研究。本文根据近年建设工程施工重大安全事故的发生规律、事故类型及特点,运用系统工程、运筹控制等手段对建设工程施工危险源的辨识、风险评价与控制技术进行研究,掌握施工危险源相互关联、相互影响的关系以及导致重大安全事故的原因和条件,提出预防和控制措施。安全生产事故致因理论是进行施工危险源辨识、风险评价与控制的理论基础,本文根据事故致因理论,首次将第一类危险源分为存在性危险源、潜在性危险源和境遇性危险源三类,从新的视角来完成对施工危险源的辨识和风险评价工作。对施工企业中单独使用LEC风险评价方法存在的缺陷,本文将AHP分析法(层次分析法)和LEC评价法(作业条件危险性评价法)相结合,完成了起重吊装作业危险源的风险评价。在施工危险源辨识过程中,笔者引入FTA分析方法(事故树分析方法),通过建立深基坑桩锚支护体系事故树和求解最小割集,建立深基坑桩锚支护体系成功树和求解最小径集,找出导致深基坑桩锚支护体系破坏路径个数和破坏模式,为深基坑作业危险源的辨识和控制提供了参考,其他施工危险源的辨识和控制也可以参照本文方法。