2008年春节前后我国南方大部分地区和西北地区东部出现了建国以来罕见的雨雪冰冻灾害,给社会造成了重大影响。由此作者看到,应对突发事件的发生,有充足的物资保障、合理的物流中心、健全的应急机制和高效运转的应急系统,是合理应对、及时处理、降低损失的有效保证,而科学规划应急物流中心的建设以及布局,是应急系统能否迅速发挥应有作用的首要因素。作为对接大秦线的上游煤炭主要生产区域,呼和浩特铁路局连续几年一直在雨雪冰冻灾害肆虐、南方电煤全面告急、夏季用电高峰期间,展开抢运电煤工作,经受应急考验,发挥了巨大作用。与此同时,集中抢运对呼和局的整个设备条件和运输组织水平提出了十分严峻的要求。呼和局在总结上述各个阶段高强度电煤运输经验的基础上,提出要在呼和局范围内规划建设交通便利、布局合理、货源充足、功能完善的具有应急功能的物流中心,使其在日常情况下发挥普通煤炭物流中心的功能,并且能在面对突发事件或运输组织出现周期性波动时,发挥缓冲应急作用,保证煤炭及时拉运、仓储、装车、运输和送达,为国民经济平稳运行和社会稳定提供必要支撑。本论文叙述了该项研究的意义、国内外研究情况以及研究的重点、难点,介绍了传统的选址理论基础,通过分析选址中的影响因素、原则、程序等,结合项目管理、物流管理的思想分析、评价和选择合适的选址方法,详细论述了当前煤炭运输存在的问题以及未来发展前景,阐述了在呼和浩特铁路局建设煤炭运输应急物流中心的作用与意义,采用合适的预测方法,对拟建物流中心作业量、物流市场需求量等进行预测,保证规划的物流中心满足运量波动和市场变化的发展需求,对呼和浩特铁路局规划建设煤炭运输应急物流中心的选址实例进行介绍、求解、确定方案、分析结果,最后得出研究的结论,总结本研究的创新点以及需要进一步研究的问题。