分离率空间中交通流分配模型与司机信息系统研究

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当今不论是发达国家亦或是发展中国家,都面临着交通拥挤、环境污染、交通事故频繁、资源紧张、城市效益日趋低下等交通问题.这些问题严重地阻碍着城市经济的发展,影响着人们生活环境和城市的进一步发展,已成为各国政府迫切需要解决的问题.从当今形式来看,解决这些问题的出路在于目前越来越热门的智能运输系统(ITS)的完善和实施.而交通流的动态分配又是ITS技术关键的组成部分,该文所做的主要工作就是围绕交通流的动态分配这一关键问题而展开的.
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