【摘 要】
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高速公路作为一种现代交通方式,已成为区域公路运输网络的主动脉,其发展速度是其他交通设施无法比拟的。在国民经济快速发展的今天,区域高速公路社会经济适应性问题备受关注。河
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高速公路作为一种现代交通方式,已成为区域公路运输网络的主动脉,其发展速度是其他交通设施无法比拟的。在国民经济快速发展的今天,区域高速公路社会经济适应性问题备受关注。河北省的高速公路发展也不例外。本文旨在分析河北省高速公路与其经济社会发展的适应性。首先介绍了河北省高速公路发展现状,再从河北省经济特点与高速公路关系、高速公路对旅客运输需求层次的适应性分析、高速公路对河北省经济社会发展的战略需求的适应性分析三个方面对河北省社会经济发展对高速公路的需求分析进行系统研究。其中,重点分析了高速公路对河北省经济社会发展的战略需求的适应性分析,分别从对贫困县、对沿海规划、对冀中南地区的影响三方面进行说明。最后确定了高速公路经济社会适应性的定量评价方法,主要借鉴前人研究高速公路经济社会适应性的一个公式,并将公式进行有效变形,得出符合C-D生产函数特征的高速公路生产函数。运用上述公式,利用全国30个省区市“十一五”期间的数据,拟合面板数据模型,先比较环渤海经济圈各省区市土地面积、人均GDP、公路网运算换算周转量、机动车辆折算数四个因素的影响效率,再计算并比较他们的综合影响效率,最后依据面板数据模型求得的截距结果,进行各省区市的适应性评价分析。通过分析得出,河北省发展高速公路的潜力是很大的,高速公路作为重要的基础设施建设,要适当加大投资力度,保证工程质量,以跟上经济发展的步伐,但也要注意与经济社会的协调发展度,避免呈现不适应的状态,造成资源浪费。河北省还应充分利用环京津、环渤海的优势,借鉴其他地区的优势经验,利用自身的比较优势对其他地区起到一定的扶持作用。
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