汽车维修业是关系到交通运输业健康发展的重要技术性服务业.由于历史原因,部分维修企业服务质量较差、部分地区维修厂过多而造成维修网点布局不合理,由此带来重复投资、行业管理困难、恶性竞争等不良后果.随着汽车工业广泛采用计算机技术、微电子技术、智能控制技术和机-电-液一体技术以及汽车属性的变化,部分维修企业在管理意识、规范服务、技术信息上,难以适应汽车的发展要求.该论文结合山东省开展的汽车维修企业"规范化服务、创名优企业"活动,以泰安地区为例,通过对现有的汽车维修企业现状以及维修网点布局调研的基础上,结合优化管理理论对某些问题做出了定性和定量的分析.提出了当前汽车维修企业"分散优化"向专业化发展,今后汽车维修企业发展"集中优化"向综合性、连锁经营发展两个方案,利用运筹学中线性规划和模糊数学等理论对有关模型进行分析,提出汽车维修行业应加强科学管理和决策,坚持"内强素质、外树形象",提高行业整体综合素质.通过两方案的比较与分析,该论文提出汽车维修企业应向集团化发展,建立规范化、相对集中的汽车维修综合与专业相统一的大市场.维修管理部门应加强行业管理和引导,进行宏观调控,将优化管理纳入总体管理目标,并结合实际情况对管理部门提出一些建议或设想.