近年来，沈阳市机动车保有量猛增，每天新增车辆约三百台，机动车所排放的三种主要污染物即一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物的大气污染分担率分别达到71.8％、72.9％、33.8％，已上升为主要污染物；机动车尾气排放的颗粒物贡献率接近10％。城市的大气污染已由原来的单纯煤烟型污染逐渐向煤烟和汽车排气复合型污染转化。机动车尾气污染已经成为制约沈阳市大气环境质量持续改善的重要因素，应当尽快出台相关政策，有效控制机动车尾气污染。 本文阐述了国内外机动车尾气排放法规的演变过程，以及我国关于机动车尾气控制技术政策，并重点介绍了对在用车治理行之有效的检查维护制度。同时，结合沈阳市的环境质量状况，剖析了沈阳市机动车尾气污染的突出特征，提出了目前工作中存在的突出问题，诸如排放标准过低，政府各职能部门的职责不清，以及城市的道路规划及交通管理不尽合理等等。最后，结合沈阳市的实际情况，提出沈阳市必须高度重视机动车尾气污染，尽快加严尾气排放标准，改良沈阳市车用燃料结构，推进机动车检查维护制度的实施，理顺沈阳市的机动车尾气管理体制，推行公交优先的交通战略。