基于风险量化分析的道路危险货物运输政府安全监管研究——以Q市为例

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近年来,随着我国经济的快速发展及道路交通网的不断完善,道路运输成为了危险货物运输量最大的运输方式。道路危险货物运输涉及人、车、路、货物和环境等诸多因素,潜藏着许多安全隐患,道路危险货物运输领域的政府安全监管水平亟需提高,如何通过系统识别、评估、管控该领域的安全风险来提高政府安全监管水平是目前道路危险货物运输领域安全监管的重要研究方面。本论文通过对Q市道路危险货物运输领域的三组人员:一线从业人员、企业管理人员、监管人员进行调研,了解他们对该领域安全风险的识别和判断情况,运用风险矩阵法对回收的1434份问卷数据进行分析,得出他们对41个安全风险评估指标的风险量化值和风险等级,经比较分析,发现三组人员对其中24个危险源的判定结果不一致。接着分别从一线从业人员、企业管理人员、监管人员三个角度分析数据差异的原因,总结出Q市政府当前安全监管存在的不足,并甄别出政府监管部门需重点开展专项管控的7个“极高”风险等级的危险源,最后基于前面的分析,从政府监管理论及公共治理理论切入,就进一步强化道路危险货物运输政府安全监管提出对策建议:一是科学制订监管计划;二是健全安全监管机制;三是落实安全生产责任制;四是创新安全监管方式;五是优化人员管理制度;六是加大宣教培训力度,七是完善应急体系。
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