在“互联网+”以及创新驱动的背景下,供应链系统倾向于由单一的渠道分销模式向竞争性的双(多)渠道分销模式转变。本文考虑了制造商直销渠道和传统零售渠道、在位制造商和新进制造商组成的两种双渠道供应链系统。综合运用博弈论、行为运作等理论与方法,探讨了成员的风险规避、公平关切以及消费者行为因素对双渠道供应链的库存、定价、协调、融资、广告、研发等策略的影响。具体工作包括:首先,考虑制造商作为市场主导者开通直销渠道入侵市场,零售商面对直销渠道的竞争和市场需求不确定性具有风险规避行为。两条渠道统一销售制造商生产的易逝品,均需在销售周期开始之前建立初始库存。解释了采用CVaR方法作为风险测量工具的原因,并分析了零售商风险规避行为对库存、定价等的影响,设计了改进的风险共担合同来实现供应链的完美协调。其次,考虑了零售商投资广告扩大市场需求量时,制造商直销渠道有搭便车效应的问题。零售商面对渠道竞争、需求不确定性时具有风险规避行为。为缓解渠道冲突,制造商可能会与零售商合作投资广告。综合分析了零售商的风险规避行为、广告投资能力以及消费者对线上线下渠道的接受程度等因素对供应链成员合作广告策略、广告投资水平的影响,研究发现合作广告策略有可能损害零售商的收益。再次,考虑零售商资金约束且制造商为其提供延迟支付合同。零售商在面对渠道入侵、资金压力、需求不确定性时具有风险规避行为。研究发现延迟支付合同在一定条件下可能会改善包含风险规避零售商的双渠道供应链绩效,并且在延迟支付合同下,通过收益共享契约就能使得供应链达到协调。此外,考虑零售商为市场主导者,制造商开通直销渠道并且投资广告扩大品牌知名度,制造商处于市场弱势地位且有公平关切行为。研究发现制造商公平关切行为能够平衡与零售商之间的关系,改善整个供应链的绩效;且当包含两个竞争的零售商时,占据较大市场份额的零售商可以从制造商公平关切行为中获益。最后,考虑一个两周期模型,第一周期仅有一个垄断的在位制造商。在第二周期开始前,在位者与市场新进制造商决策是否要合作升级产品。合作研发能够节约升级成本,但会降低产品差异化,导致更加激烈的竞争。分别探讨了消费者为短视性或者远视性时的两种情形。研究发现,只有当消费者对两种产品的估值接近时合作才能实现。并且有趣的是当消费者耐心程度降低时,新进入者的利润却可能增加。