随着我国经济的高速发展和人民生活水平的不断提高，乘坐出租车出行的人数不断增加，乘客打车困难，而出租车却经常出现空驶情况。如何解决乘客打车难，出租车较高空驶率的矛盾成为目前智能出租车调度系统研究的热点。本文分析了目前出租车调度系统，针对其调度电话打不进去且需要额外费用、调度效率较低、调度没有最优化和因司乘轻易爽约而出现的乘客与出租车司机对调度失去信心等问题，提出了一种基于无线通信技术的出租车调度系统设计方案，该方案在原站牌调度系统基础上，增加构架了射频识别（RFID）读写器、通用分组无线服务技术（GPRS）网关模块和调度管理中心。其中，射频识别读写器用于感知乘客打车需求，分组无线服务技术网关模块用于上传调度结果信息至远程调度调度监控中心，调度管理中心管理软件用于接收和存储调度信息。而司乘之间直接交互采用ZigBee网络实现。本文主要设计了出租车下位机调度系统的软硬件、调度信息上传模块软硬件和上位机调度监控中心软件。其中，下位机调度系统由ZigBee近距离无线通信网络组成，该网络是以站牌预约点子系统无线通信模块JN5139为网络协调器，各信号中继设备为网络路由节点，车载应答子系统无线通信模块JN5139为网络终端设备组成的ZigBee网络；调度信息上传模块采用SIM300无线上传调度信息；上位机调度监控中心软件采用C++Build进行网络编程，以接收和处理GPRS数据。本文设计的出租车调度系统，在实验室测试平台用硬件模块进行测试，测试结果表明，该系统能够实现分布在城市内的各站牌预约点近距离调度站牌附近出租车，可实现最优调度对象选择，调度管理中心可实现各站牌点调度结果的存储与历史查询。