随着民航业的快速发展,民航承载着交通运输的压力逐年增加,航站楼作为交通基础设施的重要组成部分,空间组成复杂,人员流量巨大,发生事故后果影响巨大,如何保证其安全有效的运行成为现阶段需要考虑的关键点。而火灾作为高大建筑中的重点防范对象,结合人员密集的特性,如何采取有效的应急救援方案控制火灾的发生发展对航站楼的安全来说至关重要,而火灾应急救援方案为机场应急预案中的专项应急救援方案。通过建立优化专项应急救援方案预防控制火灾事故。此外,由于计算机的快速发展,模拟软件的使用增多,关于建筑火灾方面的研究日益完善,通过模拟软件运用能量、动量方程对火灾进行动态模拟的应用逐年增多。本文通过BIM(Building Information Model)建模方式,运用Pyrosim火灾模拟软件进行火灾事故场景模拟,并进行人员疏散仿真记录,并通过分析仿真结果给出机场航站楼火灾应急救援专项方案优化。具体研究工作如下:(1)运用BIM建筑设计软件及国内某大型机场航站楼候机大厅为模型建立了三维可视化信息模型,确定候机大厅内建筑物体的材料,详细的加入了各种材料燃烧反应相关因素,保证模型的建立高度仿真。(2)将建立好的建筑模型导入火灾模拟软件Pyrosim中,设置火灾发生场景各项参数,通过运行模拟过程得出各项火灾模拟结果,进行记录。(3)运用火灾模拟软件中的FDS+EVAC人员疏散功能设置人员疏散相关参数,包括人员移动速度、反应时间、移动摩擦力的影响、人员对疏散出口熟悉度等相关参数,进行疏散模拟运算并记录结果。(4)运用优化算法找出航站楼火灾应急救援方案中最优的人员疏散及火灾控制方案,结合上面各参数设定后的场景进行仿真模拟,并与原始火灾救援方案进行比较,得出火灾控制和人员疏散的关键因素,总结温度场、烟气场、人员疏散口的设置对应急救援的影响,为民用机场航站楼的应急救援提出建议。