近年来,随着人工智能技术的快速发展,自动驾驶汽车行业兴起,在交通出行领域正酝酿着一场技术变革。与此同时,自动驾驶汽车对现行法律规则的挑战也初现端倪,自动驾驶汽车所引发的交通事故侵权责任认定问题、自动驾驶汽车的上路测试与产品准入问题等成为了当下研究热点。本文从人工智能、自动驾驶的概念与特征出发,分析当下自动驾驶汽车主要面临的法律挑战。从机动车交通事故责任与产品责任两个角度,深入探讨自动驾驶汽车发生交通事故后侵权责任主体的认定与责任分配问题,总结自动驾驶汽车交通事故侵权责任的适用规则,结合我国监管背景,构建自动驾驶汽车侵权责任立法框架,并提出完善自动驾驶汽车配套制度的建议。全文由三部分组成,分别是导言、正文和结语。正文一共可分为五章。第一章主要围绕人工智能兴起的背景,先对“人工智能”与“自动驾驶”等概念进行剖析,并总结“人工智能”的性质。通过分析得出自动驾驶汽车具有运行的自主性、发展的渐进性、驾驶员的非特定性等特点,以助于更好地理解自动驾驶技术在当下面临的法律挑战,包括自动驾驶汽车产品准入与产品监管不到位、自动驾驶汽车侵权责任分配判定困难、与现行的机动车管理制度不兼容等问题。第二章与第三章主要基于对现行侵权责任理论的研究,分别从机动车交通事故责任与产品责任两个角度出发,尝试在现有侵权责任法的框架下,分析责任归责原则的沿用与挑战,以此明确不同自动驾驶模式下,侵权责任的法律主体认定与归责原则。第四章主要结合我国现实情况分析可借鉴的域外经验。自动驾驶汽车起源于西方,英美法系下已有多项关于自动驾驶汽车法律制度改革先例,大陆法系的德国与日本等国也均在立法层面对自动驾驶汽车作出回应。本章节主要通过梳理美国、英国、德国、日本等国在自动驾驶汽车领域的最新立法进展,考察比较法上各国对自动驾驶汽车法律挑战的应对对策,从事前、事中、事后三阶段,总结各国自动驾驶的立法经验,提出启示建议。第五章主要围绕基于现行的监管背景,通过借鉴美国、德国、日本等国最新的立法动态,提出首先要设立专门机关统筹管理自动驾驶汽车相关事务的建议,并主张从交通事故侵权责任到产品责任两个角度梳理现行的侵权责任规则,按照自动驾驶的级别,采取不同的监管措施,构建自动驾驶汽车侵权责任立法框架。在此基础上落实相关配套制度,包括完善上路测试制度、制定自动驾驶汽车产品准入制度、引入自动驾驶汽车“黑匣子”技术以及推行自动驾驶汽车安全管理制度等。