舟山港口物流发展的关键问题研究

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根据浙江舟山群岛新区建设与发展规划,舟山港口物流的建设与发展成为重中之重。建设发展舟山港口物流具有推动港口与国家区域间以及国际间的互动、促进港口服务进一步的完善、增强综合竞争能力、推进港口保税物流发展等重要作用。浙江舟山群岛新区建设发展规划及舟山市依此而制定的舟山市十二五发展规划、远景规划以及相关的深入研究表明,发展舟山港口物流面临两大关键性的瓶颈问题:加快推进宁波舟山港一体化问题和舟山物流大通道建设问题。宁波舟山港一体化自2006正式启动以来,显示出良好的发展前景,但一体化的实质性推进进展缓慢。加快推进宁波舟山港一体化能有效提升浙江港口竞争力,因此,我们必须坚持系统原则、市场化原则、互动原则,并通过在政策与融资体系、资源统筹与集疏运通道、信息体系与临港工业发展等方面的有效措施积极推进,加快宁波舟山港一体化的建设与发展。舟山物流大通道是为了强调舟山群岛新区作为长三角地区重要的门户枢纽节点的作用,舟山群岛新区需要打造的对内、对外两个无缝衔接的交通运输网络系统——环杭州湾东方大通道。“环杭州湾东方大通道”是站在系统方面将“海、陆、空、港、桥、岛、铁、轨”集中在一起的多元化交通运输网络渠道,能够做到岛内交通、岛际交通、岛屿对外交通的全面发展。建设舟山物流大通道具有发挥区位优势、促进区域发展、完善港口资源布局、提升海洋产业发展的重要意义,但当前通道建设离规划目标相去甚远,需要区域内各级政府乃至国家在政策的制定与落实方面做好实实在在的工作、并加快推进舟山市江海联运服务能力的提升。
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