油田注水开发之使用流线方法研究

来源 :中国石油大学(北京) | 被引量 : 0次 | 上传用户:xieyuanming
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
国内绝大多数的油田都已经进入了高含水时期,虽然水驱的控制程度比较高,但是我们从油田的相关资料中发现,由于对油层的注采关系认识不清以及油层注采的不完善性造成了油层的动用程度比较差。流线方法是一种比较精确的方法,它可以极大地减少网格方位对于模拟的影响。使我们能够更好地认清地下流体分布运移的特征,更好地研究剩余油的分布状况,从而为制定合理有效的注水开发调整方案提供了很好的依据。  本文在调研了国内外大量的文献的基础上,对流线方法进行了深入的研究,建立了流线方法的数学模型,并对九点法注采井网进行了应用,将结果与常规的有限差分方法模拟的结果进行比较,发现这两种方法的模拟结果基本上一致。对石南油田某区块进行了数值模拟的系统研究。对剩余油分布特征进行了全面的分析,为将来制定相应的开发调整方案提供了科学的依据。分析了油田目前开发中存在的主要问题,对油田的注水开发方案进行了相应的调整与优化,并给出了综合治理意见。本文的研究对石南油田下一阶段的开发具有较为积极的指导作用。
其他文献
为了了解山西省屠宰场非洲猪瘟的检测能力与水平,2019年山西省动物疫病预防控制中心对全省11个市的屠宰场开展了非洲猪瘟病毒检测能力比对.本次比对采用荧光PCR检测方法进行
在定向井、水平井、大位移井等复杂结构井技术发展基础上,多分支井技术是二十世纪九十年代兴起的新技术。它可以有效地增大井眼与油气藏的接触面积,达到提高油气田单井产量及
本文系统的研究了化学驱在不同运移阶段对水驱残余油的作用机理。主要研究内容包括:单一聚合物体系对水驱后残余油的作用机理;无碱二元复合体系在不同运移阶段对水驱残余油的启
油田注水管网仿真软件很好的解决了注水管网改造调试周期长、系统能耗大的弊端,但在仿真软件中基本都是直接优化,没有考虑到各油田的实际情况,不能及时了解、掌握注水系统能耗现
随着人们安全意识和对驾车舒适性要求的提高,车辆的操纵稳定性日益受到重视。为了改善车辆的操纵稳定性能,各种各样的控制技术理论被人们提出和研究。但在以往对车辆控制技术
由于高速铁路轮轨磨耗相对较小,轮轨表面滚动接触疲劳成为其主要损伤形式,对其的研究已成为轮轨关系中一个至关重要的课题。因此,研究轮轨材料表面疲劳裂纹的形成机理与演变
随着现代工业的发展,机械设备对液压技术的应用越来越广泛,而且正在向高温、高压、高速、高效率和高可靠性方向发展。机械设备能否满足这些要求,往复密封具有重要的影响作用。然
研究水平井水力裂缝扩展规律的理论模型很多,大都假设地层是均质而连续的,本文初步讨论了地层物性差异对水平井水力裂缝扩展的影响。   本文对长庆地区各油气田水平井分段
我国的海上油田大多数为疏松砂岩,开采过程中极易出砂,所以防砂就成为了海上油田开采的比不可少的环节。机械防砂作为最重要的防砂措施,得到了越来越广泛的应用。进行机械防
针对塔中4均质段油藏高温高盐的特点,将表面活性剂驱作为塔中4均质段提高采收率的技术进行研究。实验发现在CMC值较小和配伍性较好的条件下,单一表面活性剂降低油水界面张力有