制动盘是汽车盘式制动器的部件之一，车辆在行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用，2010年12月29日CFMA试车组（长安福特）反映C307制动盘制动时产生啸叫噪声。故障率达到10％。对故障制动盘进行分析,发现制动盘制动面有明显振纹,更换为无振纹制动盘后噪声消除.利用数理统计原理，借助于Minitab软件，在实验确定测量系统可靠性的基础上，通过从双样本的相关性检测可以确定有振纹制动盘粗糙度相对无振纹的制动盘粗糙度存在明显的差异.可以用粗糙度作为测量点对整个加工过程进行分析，以制动盘表面加工质量过程能力为研究对象，基于过程能力分析思想，寻找到影响制动盘表面加工质量的主要因素为制动盘表面精车刀片寿命控制、刀具材质、切削参数，并且分析验证了这些因素与制动盘表面加工质量存在的相关性。针对这些因素对制动盘表面质量造成的影响，根据经验制定改进方案，为了以尽可能少的试验次数，获得有效的数据，分析得出比较可靠的结论，使用DOE试验设计方法对改进方案数据进行分析，得出最优的方案，然后再验证改进的效果，结果发现刀具寿命监控、刀具材质、切削参数的改进，可以将制动盘制动表面加工质量的过程能力提升到理想范围内，并有效的控制制动面振纹产生。研究证明通过过程能力分析的改进方式是有效的。　　利用过程能力分析和数理分析来确定影响产品质量的主要因素，再有针对性的实施改进措施，这种方式具有科学，高效，低成本的优点，非常适应现代大批量生产的要求，同时，这种方法也可以对类似问题起到一个经验总结和预防的作用。