近年来,汽车产业正发生深刻的变革,具有颠覆性的趋势发展迅速:即从传统的以内燃机为动力的汽车开始向以电动驱动、智能网联、自动驾驶、共享出行为特征的下一代汽车和技术解决方案转变。智能网联作为核心变革之一,日益成为产品差异化与价值创造的重要源泉,是汽车企业在产业变革下构建新一轮核心竞争力的重要载体。同时,2022年中国乘用车外资限制正式取消,这将进一步加剧行业竞争与企业分化。一汽-大众作为一家汽车合资企业,经过30年的发展,产销规模已突破200万辆,排名中国乘用车榜首。在产业变革的浪潮下,一汽-大众需抓住发展趋势,在智能网联业务领域找准自身的发展定位,确定与股东方在智能网联业务上的利益分配模式,构建一汽-大众在新业务领域的核心竞争力。本文以一汽-大众智能网联业务为研究对象,运用企业战略管理理论,通过文献分析法和个案研究法,对宏观环境、汽车产业环境以及智能网联汽车发展趋势进行了详细剖析,确定了一汽-大众智能网联业务的战略发展方向,进而提出具体战略规划和实施保障措施。首先,结合智能网联汽车的发展趋势,阐述了本文的研究背景、意义、内容和方法。其次,分析了一汽-大众智能网联业务发展存在的问题:顶层发展战略不清晰、适应中国市场的产品力不足、直面用户运营经验不足、内部组织协同不够,可持续的商业模式不清晰,并系统分析了上述问题产生的原因。接着,运用PEST分析了一汽-大众智能网联业务面临的外部环境及产业趋势,运用波特五力模型,分析了一汽-大众智能网联业务面临的竞争态势。从资源和能力两个角度分析了一汽-大众智能网联业务的内部环境。同时运用SWOT分析法,分析了一汽-大众智能网联业务发展面临的内部优势、劣势和外部的机会和威胁,并运用SWOT矩阵,阐述了四种潜在的战略选择。最后,综合考量各因素,从外部讲,政策支持、智能网联技术的快速发展、消费者强需求为一汽-大众智能网联发展提供了有力的条件。从内部看,一汽-大众智能网联业务发展顶层战略不清晰、产品力羸弱、直达用户运营经验不足、未探索出可持续的盈利模式等劣势是制约公司智能网联业务发展的核心瓶颈,必须重点攻克和弥补。因此,一汽-大众选择扭转型战略,通过抓住行业发展趋势,弥补自身不足,通过向用户提供优质的智能网联体验和服务,构建智能网联生态圈,从而培育新的核心竞争力。最后,围绕扭转型战略,制定了一汽-大众智能网联业务发展的中长期发展目标,提出了产品战略、一体化战略、独立运营战略,并从战略共识、财务保障、人员保障角度阐述了战略落地的保障措施。通过对一汽-大众智能网联业务发展现状和战略的研究,在新的产业发展趋势下,合理规划公司智能网联业务发展规划,实现公司继续引领行业发展,对其他类似企业起到一定的借鉴意义。