近些年我国经济快速发展,交通量增长巨大,早期建设的高速公路由于设计标准低,服役年限久远,道路服务水平已严重不足,其在公路运输路网中的地位与其可承担交通运输能力不相匹配,已不适应区域社会经济发展的步伐,故越来越多的高速公路需要加宽扩建。本文以济青高速公路改扩建工程项目为背景,对高速公路路基加宽中的关键问题提出处治方案,为类似的工程提供一个参考。主要研究内容及成果如下:(1)调查国内外已建成的高速公路改扩建工程,对其前期规划、项目特点、设计方案进行分析。(2)分析研究老路现状以及改扩建项目概况,研究表明济青高速,交通量巨大,急需扩宽改造,老路改造条件良好。(3)对济青高速公路路基加宽进行方案研究。路床采用掺灰处理提高强度,新旧路基拼宽采用削坡和挖台阶方式,沉降不满足要求路段采用CFG桩处理,排水工程以及防护工程注重生态与工程的协调。(4)对济青高速改扩建工程路基加宽关键性问题,进行方案比选,利用理论手段,数值模型模拟手段以及有限元分析手段进行剖析。论述了八车道整体式加宽、大台阶尺寸开挖的合理性,证明了土工合成材料的应用在控制差异沉降方面的必要性。