空中交通管理是国家交通运输体系的组成部分,是社会公益事业,它担负着保障国家领空、人民生命和国家财产安全的重要使命。随着航空事业的发展和与国际化的接轨,空中交通状况变得繁杂,管制指挥难度加大,管制人员增长满足不了需求,使得管制员较之其他行业从业者承受了更大的工作压力。本文以空中交通管制员为研究对象,运用Robbins的压力模型,结合管制员实际情况,从环境、组织、管制员个人三方面分析并研究管制员的工作压力状况,提出缓解措施,目的在于帮助组织和管制员个人正确认识和对待管制工作压力,采用科学的方法缓解、消除工作压力,减少工作压力对管制员造成的影响,提高空管服务质量,确保飞行安全。论文首先从民航的发展和飞行安全工作出发,提出了压力管理在管制员管理中的重要性,并概述了工作压力、压力管理及其相关理论。其次,介绍空中交通管理体系、空中交通管制员工作特性,并对管制员的构成情况进行分析,以Robbins的压力模型为理论依据,采用调查问卷的方式了解管制员的压力状况,分析管制员压力源。最后,在以上分析的基础上,从环境、组织、个人三方面提出管制员压力管理的建议和应对措施。