20世纪90年代以来,广东经济一个突出特点就是镇级经济的壮大,其中尤其引人瞩目的就是,在珠江三角洲腹地和东西两翼部分地区簇群经济形态迅猛发展;目前,广东簇群经济已超越了行政区划,发展成为规模更大的产业集群。集群经济的兴起,是广东产业结构升级、工业化、现代化进程中群众的创造,具有很强的生命力和发展潜力,但是同时也面临不少问题,如物流服务体系滞后等。 现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率之后的第三利润源泉,在社会和经济发展中发挥着日益重要的作用,支撑着产业集群和区域经济的发展。 在我国物流业全面对外开放、泛珠三角区域合作日趋加强的背景下,作者在深入研究产业集群理论、广东簇群经济发展现状以及物流与供应链管理理论的基础上,结合科学发展观,首次提出了产业集群物流的概念。以科学发展观统领产业集群物流的开展,探索广东产业集群物流低成本、高效率、高效益的集约化、社会化、专业化实现方式,以增强产业集群的可持续发展能力,既是产业集群发展中亟待完成的任务,也是理论研究者有效服务于广东经济与社会发展的一个重大研究课题。 本文共分五章: 第一章 绪论。主要介绍了论文的研究背景、意义、目标、内容、创新之处以及国内外研究产业集群的现状。 第二章 广东产业集群及其物流发展概况。在系统总结广东产业集群经济及其物流系统发展概况的基础上,指出广东产业集群发展面临的挑战。 第三章 产业集群发展理论。概述了簇群经济发展模型,深入剖析集群式产业供应链系统的效率机制;同时阐释了产业集群的物流理论和科学发展观对产业集群的物流开展的指导意义。 第四章 产业集群物流。挖掘产业集群、物流、科学发展观的内在联系,首次提出了产业集群物流的概念;在此基础上,预测产业集群物流发展的趋势,并对广东产业集群物流的发展进行实证分析。 第五章 广东产业集群物流的发展模式。提出了广东产业集群物流规划应遵