升平油田葡Ⅰ油组以窄薄砂体为主,分为23个单砂体。储层以分流河道为主体,河间砂体呈土豆状,零星分布于河道砂间侧,属于河控浅水湖泊三角洲沉积,储层非均质性强。开发20多年来,以合注合采为主,并采取过压裂、补孔、卡堵水、注水等多种措施,导致注采系统不完善、平面、层间及层内矛盾突出。现在该油田已经进入高含水期开采阶段,开展以单砂体为单元的油藏地质建模、数模及剩余油研究,对于老油田提高采收率、保证原油可持续生产具有重要意义。　　 本论文以升142区块1区北部单砂体储层地质建模为基础和重点,采用动静态分析、建模及数模一体化技术方法,对单砂体剩余油分布进行预测。首先,在精细地质研究成果的基础上,建立单砂体级别的三维精细地质模型,包括构造模型、岩相模型和储层参数模拟。其次,对生产动态数据进行详细分析,开展油藏工程研究,采用动静态资料相结合的研究方法,进行油藏数值模拟研究,重点拟合了主力油层3和6中的7个单砂体。最后,开展了基于单砂体的剩余油分布预测研究。　　 由于开发中存在的含水突变、层间矛盾突出等现象,导致历史拟合比较困难。本文通过研究河道迁移方向和储层内部建筑结构对历史拟合效果的影响,总结出坨状重叠砂体、交错重叠砂体和孤立砂体的三种历史拟合方法,并且通过不断修改地质模型来提高历史拟合精度。历史拟合结果表明,油藏累产油变化曲线、累产水变化曲线、综合含水变化曲线等多项指标与实际油藏历史生产动态曲线吻合程度较高,单井的历史拟合符合率高于90％,表明基于单砂体的地质模型精度较高,能够满足研究区剩余油分布预测的需要。　　 在单砂体地质建模基础上,采用单砂体建模及数值模拟一体化技术预测剩余油饱和度和剩余石油储量丰度分布状况,并结合油藏工程分析,总结出剩余油在平面和垂向上的分布规律及影响剩余油分布的因素,为指导今后油田开发方案调整及提高采收率提供了依据。