改革开放初期我国从发达市场经济国家引进了融资租赁的业态用以开拓利用外资的新渠道,从而增强各国之间的技术经济交流。发展至今,融资租赁业在资产管理、改善投融资以及提高销售等方面有着其特有的优势,为我国经济发展提供了强大的推动力。但是融资租赁的融资渠道比较单一,主要是进行银行借款,并且注册资本又限制了业务的发展,另外“短期负债支持长期资产”的不对称资产负债结构很大程度上影响了它的发展。因此,我国融资租赁行业迫切需要找到一条合适的融资之道。通常情况下,租赁债权是租赁公司大多数资产的形式。如果租赁公司把它进行证券化处理,发行以其为基础的租赁证券,把这些证券卖给投资者,从而解决资金问题。其实这就是一种资产收入导向型的融资方式,它利用租赁资产在以后的获益来开展融资,这不仅能够把收回长期债权的时间提前,同时对资金的流动性有一定的提高。租赁资产证券化可以较好地解决租赁公司所处的资金困境,为融资租赁公司带来良好的财务效应。本文的研究对象是中航国际租赁有限公司租赁资产证券化所产生的财务效应,主要分为四大组成部分。第一部分阐释了租赁资产证券化的一些相关理论,即资产证券化的定义、租赁资产证券化的定义、优点及它的交易流程与运作机理,同时也对租赁资产证券化的财务效应做了一些相关概念的解释,主要包括财务效应的概念和分析财务效应常用到的指标。第二部分以中航国际租赁有限公司实施的租赁资产证券化为例说明租赁资产证券化产生的财务效应。先对中航国际租赁有限公司的基本情况进行简单介绍,并对该公司现有的融资渠道进行分析和阐述,揭示公司所面临的融资困境。接着,对中航租赁的租赁资产证券化的产品介绍和租赁资产证券化的运行过程进行具体分析和评价。另外主要从优化融资结构,拓宽融资渠道以及提高资金与租赁项目匹配度,促进实体经济发展来分别阐述中航国际租赁有限公司租赁资产证券化产生的财务效应。本文的第三部分则是具体分析中航国际租赁有限公司租赁资产证券化所带来的财务效应,主要从盈利能力、偿债能力、营运能力和融资成本四个方面选取多个财务指标进行分析。本文的第四部分则是根据中航国际租赁有限公司实施的租赁资产证券化的过程和财务效应进行经验总结,并为我国其他租赁公司进行租赁资产证券化提供启示和经验。本文认为,我国融资租赁行业对我国经济的影响能力日益增大,为了让租赁行业能够为我国的经济做出更大的贡献,帮助融资租赁公司寻找好的融资方式和资本管理的办法就格外重要。而租赁资产证券化作为一种新型的融资方式为我国面临融资困难的融资租赁行业开辟了一条新道路。若想通过租赁资产证券化来把握资本市场,并且得到较为长期及稳定的低成本资金来源,就必须打造一个与我国的法律制度相契合并且具有资产证券化核心的标准化租赁资产证券化模式。我国资产证券发展至今已有近十年,但是因为我国在该方面的法律制度并不健全,市场投资环境也存在着一些问题,使得我国的资产证券化产品只有较低的发行规模,在资本市场中也是较小的份额,所以若要研究资产证券化产品在降低融资成本和增加投资者财富等方面的具体成效就难以用实证检验的方法来实行,而对租赁资产证券化的研究就更加少了。本文的创新之处在于较为详细的描述了租赁资产证券化的操作事项,并对租赁资产证券化的财务效应进行分析,对我国融资租赁行业进行租赁资产证券化产生了较为重要的参考意义。另外,本文也存在一些不足的地方,本文没有通过实证的方法进行研究,并且在一些数据搜集上不是非常的完整。