中国目前的城镇化是一种“高能耗、高排放、高污染”的城镇化。目前,在中国能源消耗结构中,工业占70%,建筑占2%,交通占10%,城镇化的三个主要板块中,工业耗能将随着经济社会发展而有所降低,建筑和交通耗能是刚性的,未来中国的能源安全将由城镇化模式决定。同时,我国能源禀赋具有“富煤贫油少气”的特性,并且能源供需之间也表现出越来越明显的失衡态势。我国能源消费已经成为限制城镇化的健康发展以及经济的稳步增长的关键。基于此,在不影响城镇化速度的前提下,提高能源利用效率,降低城镇化过程中的能源消费水平,不仅有利于城镇化的健康发展,并对提高能源安全具有重要意义。本文立足于国内外有关低能耗的城镇化路径的相关研究成果,结合城镇化相关理论、经济增长相关理论、能源消耗相关理论,综合定量分析与定性分析的研究方法以及比较分析的研究方法,首先探讨中国城镇化发展现状与中国能源消费现状,接着重点分析中国城镇化与能源消费的相互影响机制。在此基础上,选取指标,对低能耗的城镇化路径进行实证计量分析,最后根据现状分析和实证分析的结论,设计出中国低能耗城镇化的具体路径。通过研究,可得出以下主要结论:第一,经济增长、第二产业对城镇化和能源消费都有正向影响,其中对前者的影响程度较小;第三产业对城镇化有正向影响而对能源消费有负向影响;技术对城镇化和能源消费都有正向影响,其中对前者的影响程度较大;目前的“节能减排”政策并不能降低能源消费水平。第二,通过升级产业结构,改变经济增长方式;促进资本替代,加大技术创新力度;优化能源消费结构,提高能源利用效率;倡导低碳生活理念,完善政策支持体系,可以在促进城镇化的同时降低能源消费速度,以作为中国低能耗的城镇化路径发展的几种选择。总之,低能耗的中国城镇化路径应是以生态工业园等产业链为载体的技术创新型城镇化路径。