随着高油价时代的来临,如何提高燃油效率,降低燃油成本,成为各航空公司迫切需要解决的问题。本文运用统计学相关方法并借助SPSS软件对国内航油消耗量进行预测,预测结果显示提高航空运输燃油效率非常必要。通过引出航空运输燃油效率的评价指标(RPM/kg或RPM /gal),将燃油效率与影响燃油效率的关键因素用数学式子定量地表示出来。在此基础上,分别从航空公司的宏观规划决策层面(以机队规划为重点,建立以燃油效率最优化为目标的整数规划模型,并用LINGO软件求解)和微观组织实施层面(以飞行计划优化为重点,在保障安全运营的前提下,选择典型机型运营典型航线,并用JETPLAN软件分析飞行计划和重量控制对燃油效率的影响)来分析影响航空运输燃油效率的重要因素。最后,运用系统分析的思想方法将航空公司视为一个以提高公司燃油效率为目标、由飞行、运行控制和机务维护等有相互制约关系的部门构成的有机系统,提出了提高系统燃油效率的途径。