本文主要研究合成孔径雷达(SAR)地面动目标尤其是慢速运动目标的检测和在SAR图像上定位的技术。动目标检测是SAR的重要研究领域,目前各国都在大力发展动目标检测和定位系统,寻求各种高效的动目标检测和定位方法。本文首先介绍了SAR的发展概况,通过对SAR的成像原理和静止目标模型进行分析得到了运动目标回波模型,并对目标运动对雷达回波和成像过程的影响进行了讨论。然后深入研究了两种典型的多通道SAR动目标检测方法——相位中心偏置天线(DPCA)技术和沿迹干涉(ATI)处理方法,在此基础上提出了一种结合DPCA和干涉技术的在复图像域实现的机载三天线SAR动目标检测方法,推导了干涉相位及径向速度的公式,这样便可以由测出的干涉相位对动目标运动参数进行精确估计。该方法不依赖惯导数据,不要求系统参数满足DPCA条件。在不满足DPCA条件时,采用在多普勒频域乘以线性相位的方法来实现平动补偿。同时,该方法步骤简单,运算量小,易于在工程上实现。