移动自组网中基于预测的路由协议研究

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论文首先论述了移动自组网的特殊性,由于移动自组网中的节点能够随意的运动,由此导致传输路径的频繁断裂,并带来大量的重路由操作,极大的降低了网络性能。本文针对移动自组网的这一特点,设计了一种将任意时刻链路稳定性预测用于路由操作的路由协议。 论文首先分析了现有的各类链路稳定性预测的方案,主要包括链路可用性模型、基于预测的链路可用性估测模型、传输链路保持连接时间的预测模型以及节点位置预测模型,并比较了以上预测方法的准确性。在此基础之上,提出了一种对任意时刻链路稳定性的预测方案。移动自组网络中的链路预测是基于实际应用的,本文给出了该问题研究的一般性方法和进一步的研究工作。这一工作对于研究移动自组网络中基于移动预测的路由算法具有十分重要的意义。 然后再该预测方案的基础之上设计了一种基于预测机制的稳定路由算法。在路由过程中,首先在预测链路稳定性的基础上,有效的预测路径的稳定性,在两个节点之间的存在的所有路径中选择一条具有最大稳定性的路径进行数据传输,以达到在网络拓扑结构不断变化的情况下获得较高的数据传输成功率。并通过模拟和数据分析,说明了本文提出的路由算法极大的改善了网络运行性能,减少了网络拓扑结构的变化对于路由的影响。
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