城市公交运营调度是整个公交企业管理业务的核心部分,提高我国城市公交的运营调度水平,是改善城市公交服务质量、增强城市公交吸引力的重要途径。公交调度通过合理地安排不同线路上的车辆类型和数量,采取合理的调度策略,可以有效地解决运力和运量的矛盾,缓解客流拥挤,降低乘客的出行成本,同时也可以改善城市公交服务质量、增加公交吸引力,从而提高公交公司的经济和社会效益。深入研究城市公交车调度管理方法和技术,不仅是交通运输理论体系上的重要突破,而且对于提高我国城市公交系统的管理水平、改善市民的出行状况以及推动城市公共交通事业的发展,都具有重要的现实意义。国内外对公交调度的研究多集中在建立线路调度模型或者区域调度模型等方面,在公交实际应用方面还不够理想,而且计算和求解过程复杂,数据要求高。本文以公交调度管理方法和技术为研究对象,从实际应用的角度展开研究:通过分析公交客流的数据采集方法,为公交企业更好的掌握客流数据,制定调度决策和措施提供依据;以广州新穗巴士公司为例,分析了计划调度和现场调度有效结合的调度管理模式,并对其营运调度中心的管理举措进行了评价。