近年来，我国公路交通运输发展取得了辉煌的成就，但道路交通运输安全也成为社会各界广为关注的一个焦点问题。据不完全统计，我国每年所发生的交通事故中，路侧事故约占到1/3，所造成的伤亡人数及财产损失明显超过路侧事故数的比重，山岭区国省干线公路更为严重。国内对路侧安全的研究主要集中在高速公路上，山岭区干线公路路侧安全涉及较少。因此，加快开展对山岭区国省干线公路的路侧交通安全研究，并提出合理可行的改善建议或方法，显得尤为迫切和重要。论文针对山岭区干线公路的特点，深入分析了路侧事故的分布特征；根据系统论的方法，从人、车、路和不良天气条件四个方面详细剖析了影响路侧交通安全的主要因素，结合国内外研究成果及我国山岭区干线公路路侧特征，在对路侧要素（净空宽度、边坡、路肩、路侧护栏）与安全关系深入分析的基础上，提出了符合现状的路侧要素改善建议和方法；在保证路侧安全的前提下，从保证成本效益最大化的角度出发，提出了符合山岭区干线公路现状的路侧低造价交通安全设施，如路肩隆声带、路侧标志、护栏，以及目前正处于推广使用的解体消能设施。