近年来，因温室效应所导致的全球变暖，冰川消失，海平面上升，极端天气频发等一系列自然环境失衡问题引起了世界各国的广泛关注。过多地使用煤炭等化石能源导致大量碳排放进入大气是造成温室效应的重要原因。此外，中国目前正处于快速城镇化进程当中，在这样的背景下，城镇化与碳排放成为了学术界广泛关注的议题，由此也引发了充满争议性的问题：中国城镇化与碳排放之间到底存在着怎样的关系？因此本文在对中国城镇化与碳排放的研究现状与空间特征分析基础上，进一步引入产业结构和技术进步，借助空间计量模型和门槛模型，分析城镇化对碳排放的影响机制，从而解开中国城镇化对碳排放的影响之谜。　　产业结构视角下，中国城镇化对碳排放影响研究主要结论为：（1）类似的资源禀赋条件、产业发展模式与地方政府的“逐底竞争”行为共同导致了中国地区碳排放空间交互现象的发生。（2）中国城镇化尚处于“扩张效应”占主导地位的状态，而“质量效应”的碳减排作用尚不明显，城镇化与碳排放存在正相关关系。（3）产业结构高级化所带来的“结构红利”促使经济发展表现出服务化特征，以及产生的技术进步与技术替代效应都有利于促进碳减排。（4）产业结构高级化的“结构红利”有助于弱化城镇化“扩张效应”所带来的高碳排放现象，且存在空间异质性。　　技术进步视角下，中国城镇化对碳排放影响研究主要结论为：（1）三种不同的空间权重矩阵下的空间自回归模型，城镇化的系数都显著为正，因此可以认为城镇化是导致碳排放增加的重要原因。节能技术的回归系数在1%的水平上显著为负，因此可以认为节能技术进步对碳排放存在“反弹效应”。环保技术的回归系数在1%的水平上显著为正，可以认为环保技术进步并未产生“反弹效应”，有效抑制了碳排放。（2）城镇化与节能技术的交叉项在1%的水平上显著为正，可以发现节能技术进步变量的系数发生了改变，说明在城镇化的影响下节能技术进步对碳排放的“反弹效应”得到了缓解。而城镇化与环保技术交叉项的系数依然在1%的水平上显著为正。（3）城镇化对碳排放的影响会因“节能技术进步”与“环保技术进步”的时空差异而表现出非线性的“门槛特征”。　　最后，本文在中国城镇化对碳排放影响的理论分析与实证研究的基础上，分别从产业结构和技术进步视角，提出了城镇化进程中如何降低碳排放的政策建议。