随着经济的快速发展,我国绝大部分城市原有的道路系统难以满足城市发展的基本要求,城市交通面临着巨大的挑战。为了有效缓解城市交通的压力,而又受限于城区有限的空间,城市高架桥随之出现。随着各类高架桥的增长,大直径超深灌注桩的应用也随之增加。尽管大直径超深灌注桩的应用越来越广泛,但其在成孔、护壁、检测技术以及桩基超灌部分混凝土破除技术等方面,仍需要进一步的研究。本文研究发现,采用旋挖钻机与冲击钻机联合成孔的方式,并以高絮凝泥浆护壁,以及泥浆分离器分离泥浆,可以有效地提高钻进效率和泥浆循环使用率,节省工期和成本;另一方面,针对声波孔壁仪检测成孔形状和垂直度的不足,本文提供了一种使用简单、适应各种环境条件并能准确检测大桩孔孔型的检测技术。该技术能及时纠正打桩机钻孔过程中产生偏斜、孔径不够等质量问题,有效保证了机组作业效率及工程质量。此外,大直径超深灌注桩的超灌部分采用易剥离桩头的技术,可以解决常规施工方法中超灌混疑土桩头部分的钢筋主筋与所灌注的混凝土凝固在一起、铲除时会使该部分钢筋主筋损伤或变形、导致质量事故的难题。该技术的破除工效和传统的方法相比,效率有较大幅度提升,同时既能减少人员和设备的投入,降低施工成本;更重要的是又能保护生态环境,保证工人的身体健康。