随着国际航空事业的不断发展,伴随现代科技的发展,近年来出现了诸多航行新技术。国际民航组织(ICAO)在整合区域导航(RNAV)和所需导航性能(RNP)运行概念的基础上,定义了“基于性能的导航(PBN)”运行概念,并将PBN作为一项航行新技术,在全球全面推广实施。本文的主要内容和章节安排如下:第一章,对全文的目的和意义进行了简述,并进行了国内外PBN技术发展的概述。第二章,介绍PBN概念、运行标准和特点,重点比较了RNAV和RNP的相同点和不同之处,为进一步飞行程序的设计奠定了理论基础。第三章,分析比较传统飞行程序和PBN程序设计标准和方法的优点、缺点;第四章,以广州/白云机场、三亚/凤凰机场、林芝/米林机场为例,着重分析这三类PBN程序设计及运行的特点。第五章,程序设计要点。PBN技术的实施,将使全球民用航空业进一步提高飞行安全、扩大机场和空域容量、提高运行效率、优化航路和和空域结构、减少地面设施建设、节能减排等。PBN技术在我国的推广应用,将涉及民航局、航空公司、空管部门、机场、监管部门等多方及大量相关人员。PBN技术涵盖了多个技术领域,其中最关键的技术领域,包括卫星导航技术、航空器飞行运行管理和控制技术、PBN飞行程序设计技术、导航数据库的建立和管理技术等,本文主要研究PBN飞行程序设计相关问题,并对相关机场PBN程序进行分析和研究。本文能为有兴趣研究PBN飞行程序设计者、航空承运人、相关研究人员提供一个思路和启发。