【摘 要】
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本文针对目前我国汽车制动主缸补偿孔测量技术落后这一现状,设计了一种光机电算相结合的高性能精密测量系统。该系统采用精密传动机构带动光学成像系统得到补偿孔的图像信息,
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本文针对目前我国汽车制动主缸补偿孔测量技术落后这一现状,设计了一种光机电算相结合的高性能精密测量系统。该系统采用精密传动机构带动光学成像系统得到补偿孔的图像信息,然后利用图像处理技术以及精密光栅检测技术实现对补偿孔位置、直径、边缘倒角的精确测量,并可以同时对制动主缸缸体的内表面加工质量进行观测,该系统具有非接触、高精度、操作简便、自动化程度高等特点。本文第一部分将对测量系统的总体设计方案进行介绍,第二部分将分别对各个组成部分进行详细阐述,最后对可能影响系统测量精度的误差及其来源进行重点研究,并进行误差的分析与补偿。最终实验结果证明,系统检测精度为0.030mm,分辨率为0.005mm,满足预期的设计要求,工作性能稳定,是一种可行的测量方法。
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